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金型の「臓器」：これら5つの部品はどれも欠かせません。 1. キャビティとコア：「製品の外観」はここから生まれます。これは金型の「核となる部分」です： キャビティ：製品の「外表面」を担当します。例えば、プラスチックカップの曲面や携帯電話ケースの外装など、これらすべてがキャビティによって決まります。コア：製品の「内部構造」を担当します。例えば、プラスチックカップの中空部分や部品のねじ穴など、これらはすべてコアによって「押し出され」ます。キャビティとコアの精度は、製品の精度を直接決定します。例えば、5Gコネクタを製造する場合、キャビティ内のピン溝の間隔は±0.005mm以内に制御する必要があります... 続きを読む
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自動車パネル金型の概要 一般的な自動車を製造するには、少なくとも1,500セットのボディパネル金型と200セットのインテリア部品金型が必要です。車のスタイルは主に車体パネルによって決まるため、車体パネル金型は自動車製造業において非常に重要な役割を果たします。これらは主に厚さ約0.8mmの鋼板で作られています。常温下では、金型はプレス機上の材料に圧力を加えて塑性変形または分離を引き起こし、それによって部品に必要な形状とサイズを得ます。これは圧力加工法の一種です。この加工法は通常、冷間プレスと呼ばれます。 II. プレス金型プロセスの分類 1つのプレス部品を完成させるには、通常複数のプレス工程が必... 続きを読む
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I. プレス金型設計内容の要約 本論文では、プレス加工の概念、特徴、応用、基本工程、金型タイプについて論じる。成形理論、金型設計・製造、設備自動化、標準化など、プレス技術の現状と発展方向を分析する。同時に、特定の部品（材質H62、厚さ4mm、中量産）の工程分析を行い、順送プレス工程を決定した。金型設計では、レイアウト設計、プレス力と圧力中心の計算、パンチとダイの刃先のサイズの計算を行った。また、金型部品の加工技術とプレス機械の検証も含まれている。 1. プレス加工の基礎の要点 プレス加工とは、プレス機械と金型を用いて材料に圧力を加え、材料を分離または塑性変形させて部品の形状を得る製造技術である... 続きを読む
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